Prof. Strauss gibt am 17.3. einen Seminarvortrag am CORMSIS Centre for Operational Research, Management Sciences and Information Systems an der Universität von Southampton in England.
Um die aktuellen Diskussionen über die künftige Rolle des Netzmanagers im Flugverkehrsmanagement zu informieren, veranschaulichen wir den Wert flexibler Flug-Strecken-Zuweisungen, indem wir die Entscheidungen der Luftraumnutzer durch Preisentscheidungen dynamisch beeinflussen, um flexible Optionen bei Bedarf attraktiver zu machen; das Gesamtziel ist die Senkung der Kosten, die durch Umleitungen, taktische Verspätungen und Strafen (für die Verletzung von Fairness- und Ertragsneutralitätsbedingungen) entstehen. Dieses Problem ist strukturell mit dem Problem der Zustellung auf der letzten Meile am nächsten Tag verwandt, birgt jedoch einige besondere Herausforderungen.
Der Vortrag basiert auf dem Paper "The value of flexible flight-to-route assignments in pre-tactical air traffic management" von Jan-Rasmus Künnen und Prof. Strauss.